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这会是不用太空之旅的革命性开端 ？抑或另一项对「不可能」的太空船引擎之错误幻想？
什么名堂 ？
近廿年前，
然而这份最新研究通过了一群独立科学家的燃料审视。奠定了往后力学的太的电的确基础 。早期测试的空引可产确行得通。在饱受质疑的擎研情况下 ，英国科学家罗杰．夏威尔（Roger Shawyer）打造出电磁推进器的究指进器雏型 ，
普利茅斯大学物理学家麦克．麦考拉（Mike McCulloch）说 ，出传磁推它也并非完全微不足道。说中生推相对来说，不用每一千瓦能量仅能产生0.0003至0.0007公克的燃料力。目前部分NASA太空船使用的太的电的确驱动技术是靠着电离氙气，并于NASA的空引可产高阶推进物理实验室Eagleworks进行测试。电磁推进器的擎研锥形空间可以造成盎鲁辐射产生不同波长
，在太空中移动。究指进器
电磁推进器并没有排出任何东西
，出传磁推科学家们仍无法确实得知其运转方式
。
假使电磁推进器可以通过进一步的检核，量子真空的确存在，举例来说  ，他说，根据移动的距离来测试推力 。
还是空话？
当然 ，对电磁推进器最大的批评则是运转时会产生高温
，当这些光子和密室内壁碰撞时，根据研究结果 ，这个定律便能解释为何划独木舟时会前进 ，即使研究团队宣称可行，且需要更多实验来证明。类似太空的环境下进行测试
。他们将引擎置于一扭摆装置上并启动
，利用电磁能（在此是指微波光子）的反弹来产生推力。违反物理定律的新发现从来没少过（像是比光速还快的微中子之类），过去一直被斥为是伪科学 。没有任何证据足以证明「量子真空电浆」是真实存在的物质。将电力转换成推力。这种重量极轻的引擎能把地球到火星的旅程缩短至七十天 。
另一种可能则是 ， 1990年提出了马赫效应的物理学家吉姆．伍沃德（Jim Woodward）说，将独木舟推向反方向；喷射机引擎靠着向后喷出热气以便让飞机往前飞 
 。
尽管多年来热议不断、
今昔差别？
在最新的这份报告中 ，这违反了爱因斯坦的特殊相对论 。
在此之前 ，人施加在船桨上的力让水产生推力，但目前仍无人能够笃定这种科技完全是可行的。团队成员解释了他们如何在一个几近真空
、
问题是电磁推进器违反了牛顿第三定律：每个作用力都有一个等值反向的反作用力
。尽管在真空环境下的实验成功地把这些批评打了回票 ，尚有民间团体自行研发制造并测试。传说中的「电磁推进器」的确可以产生推力，但考量到这是一个没有任何燃料的设备，NASA詹森太空中心终究正式发表了电磁推进系统的可行性证据
，
但罗彻斯特理工学院（Rochester Institute of Technology）的物理学家布莱恩．柯伯连（Brian Koberlein）认为 ，包括气流、电磁辐射外漏和电磁交互作用等因素还无法完全排除
 ，但那并不会产生可以承受推力的电浆形态。科学家认为这会让周围空气的温度升高并产生推力 。没有一个反作用力可以解释这股推力，减轻重量是关键。
如何可能
Eagleworks团队认为微波会对「量子真空电浆」产生推力 。研究团队列出九种可能造成实验错误的因素 ，理论上而言，
Eagleworks团队援引了「导航波理论」来解释为何量子真空可以产生推力，欧洲和中国研究专家进行实验以外，之后该团队又在更严格的条件下进行更多测试。未来的飞行器将不需载运大量燃料便能在太空中遨游。喷出离子束以产生推力。除了美国、 PHOTOGRAPH COURTESY AIAA" src="http://www.uux.cn/attachments/2016/12/1_20161230105354126Zc.jpg" border="0">
NASA实验室中的电磁推进器原型机。麦考拉表示  ，
2014年Eagleworks实验室宣称 ，引力交互作用和惯性质量暂态变动仍然是存在的因素。在许多专家看来是「不可能的任务」，牛顿发表了三大运动定律 ，与这项原理相关的光子推进技术产生的推力更微弱  ，而且长远来看，终究只不过是实验出错 。电磁推进器跟盎鲁辐射（加速运动会产生热）有关 。这些加速产生的能量有可能被保存到物体本身 ，Michael Greshko 编译：林品竹）：根据研究报告指出，在没有任何能量溢出的情况下产生推力 。这完全不符合牛顿第三定律 。简单来说，并注明「此非现今物理学的主流观点」 。盎鲁辐射却还没经过实验证实存在
，
这份报告中 ，   详情